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整台叉车的配气机构是进气和排气的控制机构，它按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，定时地开启和关闭各气缸的进排气门，使可燃混合气(机)或空气(柴油机)及时的进和入气缸，并将废气及时地排出气缸。它主要由气门组、气门传动组组成。

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叉车起步时准备作业

1、起步前调查四周承认无阻碍行车安全后，先鸣笛后起步

2、叉车在载物起步时，驾驭员应先承认所载货品的平稳牢靠

3、起步有必要缓慢平稳起步。叉车操作不妥导致叉车侧翻

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叉车轮胎/轮子主要由轮毂、轮辋及它们之间的连接件构成，在叉车日常检查中它通常是受忽略的叉车配件之。在北方结冰的季节，运用翻斗时需留意料堆内部的结冰状况，切勿直接铲入料堆。例如：叉车的充气轮胎的话要测定轮胎的膨胀。很多的叉车驾驶员不会太注意保持叉车轮胎在正常的膨胀压力下（胎压），而这不仅对叉车的整车配件、轮胎和燃油经济性不好，也是一个安全问题。因为胎压不够容易造成油耗过高、轮胎磨损较快、方向过重等等。保持胎压正常的简单措施一直是极有用的，而且这本质上几乎不会产生任何费用。所以要经常检查胎压，如发现问题及时处理，这将帮助你保证叉车的正常行驶操作和安全刹车。

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在叉车属具厂家购买相关物品的时候，一定要检查清楚车辆是没有问题的，这样才能够确保工作的顺利进行。后来，叉车使用者被提醒不要超负荷工作，所以零件磨损的速度会更慢。在驾驶的时候，选择低速档挂入，根据取货方向挂入前进或后退档，轻抬离合器踏板，缓加油门。叉车起步时，一般左脚不离离合器踏板，随时控制车速和停车刹车，在叉货时只有在速度几呼为零和空车时用。而正常情况下，用油门和离合器控制车速，主要是防止货物从货叉上甩出，叉东西时主要是学会对位，离合器半离合，轻轻对准货物，放下货叉。在叉好后，提升货叉取货后倾，加油轻抬离合完成，停车后需拉紧驻车制动，由于叉车是全液压转向系统，对位又需要一定的微动性，所以叉车的方向常常需要转几圈转向轮才能达到位。

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