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　叉车在作业时，可能因为货物“过远”或超载，对前轮支承点产生的力矩过大，而使叉车失去安稳向前倾翻。叉车是一种复杂的运输机械，尽管各种叉车的性能不尽相同，组成结构却大致相同，那么叉车主要组成结构有哪些呢。为了确保叉车的作业安全，必须使叉车沿车身前后方向具有必要的安稳性，这种安稳性称为纵向安稳性。当叉车转弯过急，或在斜坡上转弯，或高速行进转弯，还有可能使叉车向旁边面倾翻。因此，为了确保叉车的安全作业，还必须使叉车具有必要的沿车身旁边面方向安稳性，即横向安稳性。

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　1.更换失效油封。侧面叉车在不转弯的情况下，可以直接从侧面取货物，可以用来运输长条型的货物。叉车上有很多动置都有油封、O形圈，这些零件会由于安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，极易因偏摆而甩油。有些经长期使用后，会因橡胶老化而失去弹性；也有因唇口损坏或自紧弹簧失效而失去封油作用。因此发现橡胶密封件漏油，应该按标准的叉车维修或更换合格的配件。

　　2.妥善解决各类油管接头密封。更换连管螺母，应该在研磨连管接头与喇叭密封或将薄铜片夹在两锥面后，拧紧、压实螺母而保证密封。

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人为毛病。更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。比如维护化油器时不注意，绷簧垫片掉进了进气管，招致活塞作废；防冻水堵松动，致使油底壳进水；修补时不小心，曲轴正时齿轮被东西碰伤，呈现一处凸起，凸起顶着凸轮轴上的正时齿轮招致发动机异响。气门导管上的密封圈装置不当招致排气管淌机油；听到异响未采纳办法，招致啦轴作废；连杆螺栓拧得太紧而被损坏，招致发动机捣缸作废。

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